2015年5月11日，正值汶川地震七周年、第七个国家防灾减灾日前夕，由深圳壹基金公益基金会、四川大学-香港理工大学灾后重建与管理学院、北京师范大学社会发展与公共政策学院和救助儿童会联合主办，四川省减灾中心协办的“第二届公众减灾教育论坛”在成都举行。在论坛中，国内首辆“安全教育车”正式启动。作为可移动的安全教育基地，“安全教育车”将通过在城市和乡村开展基于情境模拟和参与式的安全教育，提升儿童应对风险的能力。

首份城市减灾报告发布 儿童平安计划升级

据数据显示，我国每年有5.5万名儿童因意外伤害而死亡 ，意外伤害成为0-14岁儿童的第一“杀手”。相当于平均每天有 150名儿童意外死亡（每天消失4个班的同学），每小时有6名儿童因意外伤害而死亡。其原因一方面是儿童应对风险的意识和能力不足，缺乏有效的安全教育；另一方面，是社会对儿童提供的保护不足，包括环境风险的消除或提醒，事故发生之后的及时合理救助等。

据《城市儿童和家庭减灾需求调研报告》通过对城市居民具有的防灾减灾的知识、儿童伤害情况、居民及其儿童经历灾害情况、居民对防灾减灾安全知识的需求等问题的调研显示，60%的儿童过去五年内遭遇过灾害。超过六成的受访家庭表示子女在过去五年内曾遭遇过某种灾害，最多的是火灾和交通事故。超过一半的家长没有参加过预防灾害的培训，52.8%的家长没有参加过防灾演练。将近三分之二的家庭没有防灾应急包；高达1/4的人不知道知道居住楼层的应急通道。

因此，针对儿童开展安全教育，致力于儿童的安全保护，成为重要社会议题。自2013起，壹基金与中国平安启动了儿童平安计划，致力于为9万名儿童提供减灾教育课程。2015年对公益计划升级后，从以减灾为主升级为以儿童安全为主，从单一项目升级为综合的项目体系。升级后的“儿童平安计划”，旨在搭建社会力量参与儿童安全教育的平台。通过支持公益组织、民间救援队、教育机构等社会力量在城市社区和乡村学校，运用体验、参与及流动教学的教育方法，由志愿者和教师为儿童带去更多安全知识，提升儿童应对风险的能力。同时提升学校的应急能力，促进儿童享有更安全的校园环境。

国内首辆安全教育车正式启动  模拟自然灾害帮助儿童应对危险

“安全教育车”是升级后的“儿童平安计划”的重要内容之一。安全教育车具有地震模拟与体验系统、火灾模拟与体验系统、自救知识体验与学习、互动参与的安全训练营等四个方面的功能。

5月11日“安全教育车的启动”仪式上，来自联合国区域发展中心（UNCRD）主任高濑千贺子、四川大学-香港理工大学灾后重建与管理学院执行院长顾林生、四川省群团组织社会服务中心副主任赵龙、救助儿童会四川项目经理范晓雯、壹基金副秘书长李弘等嘉宾一同揭开了“安全教育车”的面纱，宣布壹基金“安全教育车”的正式启动。

安全教育车是可移动的安全教育基地，可以通过在城市和乡村开展基于情境模拟和参与式的安全教育，提升儿童应对风险的能力；也是公众宣传与倡导的平台，影响家长及公众重视儿童安全教育与安全保护。2015年，安全教育车计划在全国15个城市开展活动，并服务于雅安的30所减灾示范校园。

参加第二届公众减灾教育论坛的嘉宾第一时间体验了安全教育车的教学活动。来自联合国区域发展中心的高濑千贺子主任体验了安全教育车以后表示：“安全体验的地震躲避、断电等教育环节设置的非常科学合理。这样的安全教育体验车在日本很很普及，不仅小孩子能体验，而且在工作中也可能随时开到工作场所让大人体验、开到社区让让家庭等随时就有机会演练。壹基金的探索很重要，希望安全教育车能带给更多孩子和家庭安全防灾培训。”

第二届公众减灾教育论坛聚焦儿童安全问题

5月11日，“第二届公众减灾教育论坛”在成都举行，讨论重点探讨了提升公众防灾减灾意识的重要性及迫切性，各方嘉宾就如何提升社会应对灾害能力提出了各自的建议。

论坛上，来自联合国、美国、日本等国际专家，国内权威学者和众多公益组织共100余人参与了讨论。除了专家的主题发言外，论坛还设置了“世界减灾大会后中国社会行动”、“减灾教育技术发展”、“社会组织参与的实践与创新”、“公众减灾教育与大学生参与”四个分论坛，分享了在不同领域开展公众减灾教育的最新进展及面临的共性问题。

附：《壹基金城市儿童和家庭减灾需求调研报告》全文